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在公路货物运输合同中，承运货物的一方为承运人，是指从事公路货物运输并与托运人订立货物运输合同的经营者。它可以是公路运输企业，也可以是从事公路货物运输的其他单位和运输个体户。承运人有时可分为缔约承运人和实际承运人。所谓缔约承运人是指参与签订运输合同的承运人；实际承运人是指接受缔约承运人委托从事运输的人。托运人是指托运货物的一方或指与承运人签订公路货物运输合同的一方当事人，镇江至青岛专线，它可以是承运人以外的其他任何单位和个人。除了承、托运双方外，公路货物运输合同一般还涉及收货人。收货人是指公路货物运输合同中托运人提取货物的单位和个人，即在目的地接收货物的人。因此在一个完整的货物运输合同中，往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人。但在实践中，在不少情况下，托运人和收货人是同一个人。

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1、青岛速邦物流有限公司多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下，公司内强素质，外树形象，镇江至青岛专线直达，综合服务能力。

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2、速邦物流指出：工业丨和信息化部部长苗圩表示，2019年将进一步深入推进工业供给侧结构性改革，巩固去产能成果，支持***省份钢铁去产能，镇江至青岛的专线，持续优化钢铁产业布局。严禁钢铁、水泥、平板玻璃等新上项目扩大产能，严控电解铝新增产能，更多运用市场化、法治化手段，持续推进落后产能依法依规退出，推动更多产能过剩行业加快出清。提升产业链水平，加强关键核心技术和重大短板攻关，把促进传统产业优化升级作为落实高质量发展的重要举措，加大技术改造和设备更新。

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2、速邦物流指出：

还有值得一提的是智能打包，以“数据 算法”为底，精丨确估算用量、用法和规格，节省原材料的同时也是在减少垃圾产量。而人工智能、物联网、大数据、区块链这样的高新技术，还将与“绿色物流”延伸出更深的交集，从大环境技术迭代的高度谋求细分领域的渗透。

可以看到，镇江至青岛，物流全行业，全产业链都在为一个“绿色”、“环保”、“循环”、“可持续”的未来发生改变。从绿色快递联盟，到“绿色物流2020计划”，到绿色物流***，或者是菜鸟全品类“绿仓”，都将成为深刻的推动力量。

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